Dat kwam omdat de werklui aan boord van de schepen liever vertrouwden op de voor hun bekendere manieren: schatten en gissen. Pas toen er een nieuwe manier kwam om de loglijn in te delen, waren ook de koppige scheepslui om. De term knoop gebruiken we nog steeds. De snelheid wordt nu gemeten met behulp van een log, een kleine propeller in het water, onder de kiel van het schip. De maximale snelheid die wij met de Helle 3 hebben gevaren: 11,4 knopen over de grond met halve wind en stroming mee, tussen Luing en Scarba op 12 augustus 2009. Tochten plannen we met een gemiddelde snelheid van 6 knopen.